后疫情時代,汽車企業的破局與新生——第三屆中國汽車行業社會責任發展論壇暨《2019-2020中國汽車行業社會責任發展報告》發布會

發布時間:2020-07-27 來源:中汽協會行業發展部

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  7月24日,由中國汽車工業協會主辦的第三屆中國汽車行業社會責任發展論壇暨《2019-2020中國汽車行業社會責任發展報告》發布會在北京召開,會議以“后疫情時代,汽車企業的破局與新生”為主題,相關企業代表、行業組織代表圍繞主題開展對話與研討。會上,11家汽車企業發布了各自的社會責任發展報告。

  受新冠肺炎疫情影響,本次會議采用了線上舉辦和傳播的方式。

  中國汽車工業協會總工程師、副秘書長葉盛基主持會議并代表主辦方致辭。

  瑞典駐華使館經濟貿易參贊倪睿星、中國汽車工程學會副秘書長閆建來、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長趙揚出席會議并發表致辭。

  中國一汽、東風集團、北汽集團、沃爾沃汽車、斯堪尼亞卡客車等企業的專家發表主題演講,參與會議研討。

  致辭講演:中國汽車行業逆勢前行

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  葉盛基指出,2020年,新冠肺炎疫情的爆發對我國乃至全球汽車產業都是一次巨大沖擊和考驗。作為國民經濟支柱產業的汽車產業在車市下行的背景下,再次經受著市場寒冬的嚴峻挑戰。在這樣困難的情況下,中國汽車行業企業不懼疫情影響,積極履行社會責任,采取了一系列精準、有力的行動,助力打贏抗疫阻擊戰。特別是,以創新管理與服務模式,全力促進復工復產,推動經濟社會可持續發展,實現生產防疫“兩手抓”,為行業經濟復蘇和國民經濟穩定發展做出了重要貢獻。同時,此次疫情將進一步加速汽車產業的結構調整、產業鏈供應鏈的優化,并將成為中國汽車行業新的加速起點。

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  瑞典駐華使館經濟貿易參贊倪睿星介紹了瑞典在可持續交通領域的解決方案,強調指出,汽車行業作為交通運輸部門的重要組成部分,是現代交通解決方案的關鍵部分,汽車行業對于可持續發展具有重要影響;可持續交通的變革不僅需要可再生能源和燃料,還需要技術變革以及出行觀念和消費方式的變革。

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  閆建來指出,疫情嚴重影響了經濟社會的有序發展,但汽車行業企業社會責任沒有停步。支持國民經濟有序發展是汽車企業最重要的社會責任,全力支持抗疫,推動復工復產,廣大汽車企業在全國勇擔恢復經濟的表率。

  疫情過后,兩個現象要引起關注。市場方面,受此次疫情影響,消費者尋求屬于自身私人空間的需求暴漲,私家乘用車的需求必將迎來增長,企業要做好滿足市場需求和服務的準備。技術方面,疫情引起汽車產業和消費者對汽車創新技術的追求,在智能網聯大背景下,汽車產業要不斷加強技術創新與投入。

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  趙揚強調,后疫情時代,汽車產業源源不斷生產產品貢獻社會就是最大的社會責任。同時,整車供應鏈企業要以此次疫情為契機總結教訓,應對危機。海外疫情使得中國從海外進口零部件受阻,這也啟示我們國內企業要協作培育好汽車零部件企業。

  報告發布:中國汽車行業企業勇擔責任

  在參會主要嘉賓的見證下,《2019-2020汽車行業社會責任發展報告》正式發布。

  與以往不同,2019年《報告》設置了“抗疫”和“環?!眱蓚€專題,展現了汽車行業企業對社會熱點的積極回應和責任擔當:面對突如其來的新冠疫情,我們全速馳援,履行車企使命;面對日益嚴峻的氣候變化及挑戰,我們積極應對,驅動綠色未來。此外,《報告》以“產業崛起”“誠達天下”“匠心獨運”“心懷四方”為關鍵詞,以“同行”為主線,從經濟發展、治理基礎、履責實踐、汽車社會四大篇章,向利益相關方全面展現汽車行業在責任治理、科技創新、產品服務、綠色發展、人才培養、伙伴共贏、社區貢獻等方面,如何秉持“共商、共建、共享”的原則,以“同行”為根本,以“綠色”為抓手,以“人、車、自然和諧發展”為目標,在可持續發展的道路上奮力奔跑,同心追夢!

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  《報告》編寫過程得到了行業企業和相關機構,包括一汽、東風、上汽、北汽、長安、吉利、江淮、比亞迪等在內的典型車企共計51家單位的積極響應和有力支持。

值此,一汽集團、上汽集團、北汽集團、廣汽集團、長安汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、長城汽車、國機汽車、廣汽豐田及LG化學等11家行業企業在現場集體發布了《2019年社會責任報告》,行業反響大,取得很好效果。

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  北汽集團品牌管理部副部長曹斌作為企業代表,以“積極履行三責,踐行國企社會責任”為題,分享北汽的履責情況,作為首都國企,北汽集團積極履行社會經濟責任,做好自己,為首都及全國經濟發展貢獻力量;積極履行社會倫理責任,創新變革,打造開放共贏的平臺引領行業發展;積極履行社會公益責任,精準扶貧,興盛文體,致力萬家幸福。

  主題發言:汽車產業可以化危為機實現可持續發展

  汽車產業如何更具的韌性,產業、企業、消費者如何協同做出積極貢獻?在主題發言環節,與會嘉賓結合自身企業實際,大家暢所欲言,分享了觀點。

  中國第一汽車集團有限公司品牌公關部副總經理王作全以“勇擔央企責任,共創美好未來”為題闡述了中國一汽積極履行央企責任使命,推動企業經濟、社會和環境價值相結合,以自身行動促進行業價值鏈履責水平提升的理念與行動。

  沃爾沃汽車亞太區采購副總裁李海介紹了沃爾沃可持續供應鏈管理的具體策略與路徑,以及在應對氣候變化方面的決心和承諾。

東風汽車集團有限公司辦公室副主任毛靜以“同心戰疫的東風力量”為題介紹了作為身處疫情防控最前線的車企,東風汽車率先捐款捐物,并開展多項舉措支持防疫抗疫工作和服務工作;精準有序推動復工復產,確保產業鏈各環節健康平穩,貢獻經濟復蘇的行動。

  歐洲企業社會責任協會總干事Stefan Crets以“面向2030的可持續供應鏈”題,分享了歐洲企業社會責任協會在疫情之下積極作為,為維護全球汽車產業供應鏈穩定所作出的貢獻。

  斯堪尼亞卡客車亞太區采購總監喬納司分享了斯堪尼亞的可持續發展路線和踐行經驗。

  葉盛基在會議總結時指出:當前,伴隨著世界大調整、大變局、大變革延續,國際環境將更趨復雜多變,國際關系中的不確定性與不穩定性明顯增大。疊加今年新冠肺炎疫情的影響,中國乃至全球主要汽車市場都將面臨前所未有的考驗,形勢不容樂觀,經濟的全球化決定了汽車市場全球化的必然,同時越來越呈現出一榮俱榮、一損俱損的特點。這是對我們汽車行業信心與意志的考驗,也是對智慧與能力的大檢驗。在“百年未有之大變局”面前,可持續發展更是顯得尤為重要,我們真誠地倡議和號召,汽車行業企業共同努力,勇于面對挑戰,堅定可持續發展理念,化危為機,危中尋機,主動求變,為共克時艱、戰勝挑戰、凝聚智慧和力量,共同推動汽車產業健康可持續發展。

  本次會議由瑞典駐華使館CSR中心、驅動可持續汽車供應鏈中國項目(DS China)聯合主辦,責揚天下北京管理顧問有限公司承辦。

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